2. लूज़ शंटिंग (Loose Shunting)
लूज़ शंटिंग (Loose Shunting) शंटिंग की ऐसी विधि है जिसमें इंजन किसी वैगन अथवा वैगनों को नियंत्रित गति प्रदान करने के बाद उनसे अलग (Uncouple) हो जाता है तथा वैगन अपनी संचित गति (Momentum) के कारण निर्धारित लाइन की ओर आगे बढ़ते रहते हैं। निर्धारित स्थान पर पहुँचने के पश्चात् उनकी गति को हैंड ब्रेक, स्किड (Skid), व्हील स्कॉच अथवा अन्य स्वीकृत साधनों द्वारा नियंत्रित कर सुरक्षित रूप से रोका जाता है।
यह विधि सामान्य शंटिंग की अपेक्षा अधिक जोखिमपूर्ण मानी जाती है क्योंकि वाहन कुछ दूरी तक इंजन के प्रत्यक्ष नियंत्रण से बाहर रहते हैं। यदि गति अधिक हो जाए, पॉइंट सही स्थिति में न हों, ब्रेक समय पर न लगाया जाए अथवा कर्मचारी से किसी प्रकार की त्रुटि हो जाए, तो टक्कर (Collision), पटरी से उतरने (Derailment) अथवा माल एवं संपत्ति की क्षति की संभावना बढ़ जाती है।
